ThaiGovData

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ ๒๓๐๕ (พ.ศ. ๒๕๖๘) เรื่อง แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ จำนวน ๓ เส้นทาง [จำนวน ๓ เส้นทาง ๑ สายที่ ๔๖๗ สมุทรสงคราม - ดำเนินสะดวก ฯลฯ]

ไม่ระบุวันที่

ไฟล์ PDF ต้นฉบับจาก ratchakitcha.soc.go.th

ข้อความด้านล่างสกัดจากชั้นข้อความของไฟล์ PDF ต้นฉบับ ไม่ใช่การอ่านด้วย OCR — ให้ยึดไฟล์ PDF เป็นหลักฐานอ้างอิง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลางฉบับที่ ๒๓๐๔ (พ.ศ. ๒๕๖๘)เรื่อง แกไขรายละเอียดเสนทางสําหรับการขนสงประจําทางดวยรถโดยสารหมวด ๒ จํานวน ๔ เสนทางตามที่มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลาง ฉบับที่ ๑๗๓ (พ.ศ. ๒๕๒๕)ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ ตุลาคม ๒๕๒๕ กําหนดเสนทางสําหรับการขนสงประจําทางดวยรถโดยสารหมวด ๒ สายที่ ๙๒๔ กรุงเทพมหานคร - ลําพูนประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลาง ฉบับที่ ๓๗๔ (พ.ศ. ๒๕๒๙)ประกาศ ณ วันที่ ๒๙ กรกฎาคม ๒๕๒๙ กําหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเสนทางสําหรับการขนสงประจําทางดวยรถโดยสาร หมวด ๒ สายที่ ๙๒๒ กรุงเทพฯ - พะเยา และสายที่ ๙๕๗ กรุงเทพฯ - แมสายประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลาง ฉบับที่ ๑๗๐๖ (พ.ศ. ๒๕๔๙)ประกาศ ณ วันที่ ๗ กันยายน ๒๕๔๙ กําหนด (ปรับปรุง) แกไขรายละเอียดเสนทางสําหรับการขนสงประจําทางดวยรถโดยสาร หมวด ๒ สายที่ ๙๒๓ กรุงเทพฯ - แพร นั้นคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลางพิจารณาเห็นสมควรใหแกไขรายละเอียดเสนทางดังกลาว อาศัยอํานาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) และวรรคสอง แหงพระราชบัญญัติการขนสงทางบกพ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ อนุมัติในหลักการกรณีเสนทางรถโดยสารประจําทาง หมวด ๑, ๔ในเขตกรุงเทพมหานคร หมวด ๒ หมวด ๓ ที่มีการแกไขเปลี่ยนชื่อเสนทาง, ชื่อถนน, ชื่อสถานที่หรือเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงใหม หรือเปลี่ยนทางหลวงจังหวัดเปนทางหลวงแผนดิน เพื่อใหถูกตองตามสภาพขอเท็จจริงในปจจุบันและยังคงมีรายละเอียดเสนทางตามแนวเสนทางเดิม ซึ่งกรมการขนสงทางบกใหความเห็นชอบแลว จึงใหแกไขรายละเอียดเสนทางสําหรับการขนสงประจําทางดวยรถโดยสาร หมวด ๒จํานวน ๔ เสนทาง ดังนี้(๑) สายที่ ๙๒๒ กรุงเทพฯ - พะเยา เห็นชอบเมื่อวันที่ ๒๐ ธันวาคม ๒๕๖๗(๒) สายที่ ๙๒๓ กรุงเทพฯ - แพร เห็นชอบเมื่อวันที่ ๒๐ ธันวาคม ๒๕๖๗(๓) สายที่ ๙๒๔ กรุงเทพฯ - ลําพูน เห็นชอบเมื่อวันที่ ๖ ธันวาคม ๒๕๖๗(๔) สายที่ ๙๕๗ กรุงเทพฯ - แมสาย เห็นชอบเมื่อวันที่ ๒๐ ธันวาคม ๒๕๖๗โดยใหใชรายละเอียดเสนทาง ดังตอไปนี้ หนา ๓๖เลม ๑๔๒ ตอนที่ ๖๗ ง ราชกิจจานุเบกษา ๑๗ มิถุนายน ๒๕๖๘ ๑. สายที่ ๙๒๒ กรุงเทพฯ - พะเยาเริ่มตนจากสถานีขนสงผูโดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑ถึงทางแยกตางระดับอนุสรณสถาน ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑ ถึงทางแยกตางระดับบางปะอินไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒ ผานจังหวัดสิงหบุรี ถึงทางแยกตางระดับอินทรบุรี แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๑ ผานทางแยกตากฟา บานเขาทราย ถึงทางแยกวังทอง แยกซายไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๒ ถึงทางแยกอินโดจีน แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๑ผานจังหวัดอุตรดิตถ ถึงอําเภอเดนชัย แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๐๑ ผานจังหวัดแพรถึงทางแยกรองเข็ม แยกซายไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๐๓ ถึงทางแยกบานเปาะ แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑ ผานอําเภองาว ไปสุดเสนทาง ณ สถานีขนสงผูโดยสารจังหวัดพะเยา๒. สายที่ ๙๒๓ กรุงเทพฯ - แพรเริ่มตนจากสถานีขนสงผูโดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑ถึงทางแยกตางระดับอนุสรณสถาน ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑ ถึงทางแยกตางระดับบางปะอินไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒ ผานจังหวัดสิงหบุรี ถึงทางแยกตางระดับอินทรบุรี แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๑ ผานทางแยกตากฟา บานเขาทราย ถึงทางแยกวังทอง แยกซายไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๒ ถึงทางแยกอินโดจีน แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๑ผานจังหวัดอุตรดิตถ ถึงอําเภอเดนชัย แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๐๑ ไปสุดเสนทางณ สถานีขนสงผูโดยสารจังหวัดแพร๓. สายที่ ๙๒๔ กรุงเทพฯ - ลําพูนเริ่มตนจากสถานีขนสงผูโดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑ถึงทางแยกตางระดับอนุสรณสถาน ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑ ถึงทางแยกตางระดับบางปะอินไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒ ถึงทางแยกหลวงพอโอ ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑ผานจังหวัดนครสวรรค จังหวัดตาก อําเภอเถิน ถึงจังหวัดลําปาง แยกซายไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๑ ถึงทางแยกดอยติ แยกซายไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๑๔ ไปสุดเสนทางณ สถานที่จอดรถโดยสารประจําทางจังหวัดลําพูนหนา ๓๗เลม ๑๔๒ ตอนที่ ๖๗ ง ราชกิจจานุเบกษา ๑๗ มิถุนายน ๒๕๖๘ ๔. สายที่ ๙๕๗ กรุงเทพฯ - แมสายเริ่มตนจากสถานีขนสงผูโดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑ถึงทางแยกตางระดับอนุสรณสถาน ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑ ถึงทางแยกตางระดับบางปะอินไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒ ผานจังหวัดสิงหบุรี ถึงทางแยกหลวงพอโอ ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑ ถึงจังหวัดนครสวรรค แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๑๗ ถึงจังหวัดพิษณุโลกไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๒ ถึงแยกอินโดจีน แยกซายไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๑ผานจังหวัดอุตรดิตถ ถึงอําเภอเดนชัย แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๐๑ ผานจังหวัดแพรถึงทางแยกรองเข็ม แยกซายไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑๐๓ ถึงทางแยกบานเปาะ แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข ๑ ผานอําเภองาว จังหวัดพะเยา จังหวัดเชียงราย ไปสุดเสนทางณ สถานีขนสงผูโดยสารอําเภอแมสาย จังหวัดเชียงรายประกาศ ณ วันที่ ๑๑ กุมภาพันธ พ.ศ. ๒๕๖๘สรพงศ ไพฑูรยพงษรองปลัดกระทรวงคมนาคม หัวหนากลุมภารกิจดานการขนสงประธานกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลางหนา ๓๘เลม ๑๔๒ ตอนที่ ๖๗ ง ราชกิจจานุเบกษา ๑๗ มิถุนายน ๒๕๖๘Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)