ThaiGovData

รายงานสรุปโครงการนำร่องการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก

(ดำเนินโครงการในปี พ.ศ. 2556) ตามแผนพัฒนาพลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือก 25% ใน 10 ปี (2555-2564) ที่กำหนดเป้าหมายการส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซล 7.2 ล้านลิตร/วัน ในปี 2564 และกระทรวงพลังงานได้มีการประกาศใช้น้ำมันดีเซลที่มีสัดส่วนผสมของน้ำมันไบโอดีเซลร้อยละ 7 (บี7) ซึ่งเป็นอัตราสูงสุดที่สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยยอมรับให้ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลได้โดยไม่ต้องมีการปรับแต่งเครื่องยนต์ ปัจจุบันใช้น้ำมันปาล์มดิบเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตน้ำมันไบโอดีเซล (บี100) และมียอดการใช้ประมาณ 2.8 ล้านลิตร/วัน (ม.ค.-ส.ค. 57) และกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ได้มีการส่งเสริมพื้นที่เพาะปลูกและ เพิ่มผลผลิตปาล์มน้ำมัน ซึ่งในอนาคตคาดว่าจะมีปริมาณน้ำมันปาล์มเพิ่มขึ้นจนอาจจะเกิดภาวะล้นตลาดได้ ที่ผ่านมากระทรวงพลังงานได้เคยมีการศึกษาวิจัยทดลองใช้น้ำมันไบโอดีเซลในรถยนต์บรรทุก ซึ่งเบื้องต้นพบว่าสามารถใช้น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมน้ำมันไบโอดีเซลถึงร้อยละ 20 (บี20) ได้ ดังนั้นเพื่อเป็นการเพิ่มช่องทางการใช้น้ำมันไบโอดีเซลและขยายผลให้เป็นไปตามเป้าหมายของการส่งเสริมการใช้น้ำมัน ไบโอดีเซล รวมทั้งเพื่อเตรียมการรองรับปริมาณน้ำมันปาล์มที่จะเพิ่มขึ้น จึงมีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินโครงการนำร่องการส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก เพื่อเป็นการสร้างความเชื่อมั่นให้กับกลุ่มผู้ใช้รถยนต์บรรทุกและเพื่อเป็นแนวทางการส่งเสริมการใช้ต่อไป วัตถุประสงค์ของโครงการ -เพื่อสร้างความเชื่อมั่นต่อการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ของผู้ใช้รถยนต์บรรทุก -เพื่อเป็นแนวทางส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก เป้าหมาย -เกิดความเชื่อมั่นและแนวทางส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก เพื่อขยายผลต่อไป

หน่วยงาน:
dede
สัญญาอนุญาต:
Creative Commons Non-Commercial (Any)
หมวดหมู่:
ข้อมูลสาธารณะ
ขอบเขตพื้นที่:
ไม่มี
ความถี่การปรับปรุง:
ตามเวลาจริง
พอร์ทัลต้นทาง:
data_go_th
อัปเดตเมื่อ:
28/8/2567

อัปเดตระเบียนล่าสุดเมื่อ 748 วันก่อน

ระเบียนเดียวกันนี้ปรากฏอีก 1 ครั้งบนพอร์ทัล: gdcatalog — นับรวมเป็นรายการเดียว

บี20ไบโอดีเซลรถยนต์บรรทุก

เนื้อหาจากไฟล์ PDF

สกัดจากชั้นข้อความของไฟล์ PDF ต้นฉบับ ไม่ใช่การอ่านด้วย OCR — ให้ยึดไฟล์ต้นฉบับเป็นหลักฐานอ้างอิง

บทสรุปสําหรับผู บริหารโครงการนําร องการใช น้ํามันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต&บรรทุก รายงานสรุปสําหรับผู บริหาร โครงการนําร องการใช น้ํามันไบโอดีเซลบี20 ในรถยนต&บรรทุกกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ&พลังงาน21. บทนํา1.1 หลักการและเหตุผลตามแผนพัฒนาพลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือก 25% ใน 10 ป (2555-2564) ที่กําหนดเป%าหมายการส)งเสริมการใช,น้ํามันไบโอดีเซล 7.2 ล,านลิตร/วัน ในป 2564 กระทรวงพลังงานได,มีการประกาศใช,น้ํามันดีเซลที่มีสัดส)วนผสมของน้ํามันไบโอดีเซลร,อยละ 7 (บี7) ซึ่งเป9นอัตราสูงสุดที่สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต=ไทยยอมรับให,ใช,ในเครื่องยนต=ได,โดยไม)ต,องมีการปรับแต)งเครื่องยนต= ป>จจุบันประเทศไทยใช,น้ํามันปาล=มดิบเป9นวัตถุดิบหลักในการผลิตน้ํามันไบโอดีเซล (บี100) มียอดการใช,ประมาณ 2.89ล,านลิตร/วัน (ม.ค.-ส.ค.57) จากการที่กระทรวงเกษตรและสหกรณ=ได,ส)งเสริมให,มีการเพิ่มพื้นที่เพาะปลูกและผลผลิตปาล=มน้ํามัน ในอนาคตคาดว)าจะมีปริมาณน้ํามันปาล=มเพิ่มขึ้นและอาจเกิดภาวะล,นตลาดได,กระทรวงพลังงานมีการศึกษาวิจัยและทดลองใช,น้ํามันไบโอดีเซลในรถยนต=บรรทุก โดยในเบื้องต,นพบว)าสามารถใช,น้ํามันดีเซลที่มีส)วนผสมน้ํามันไบโอดีเซลถึงร,อยละ 20 (บี20) ได, ซึ่งหากมีการนํามาขยายผลก็จะสามารถสนับสนุนกลยุทธ=การส)งเสริมการใช,ไบโอดีเซลให,เพิ่มขึ้นได, การเพิ่มสัดส)วนผสมในน้ํามันดีเซลจะทําให,การใช,ไบโอดีเซลเป9นไปตามเป%าหมายที่กําห

ไฟล์ข้อมูล (1)

ชุดข้อมูลนี้ไม่ได้ระบุสัญญาอนุญาตไว้ชัดเจน เราจึงลิงก์ไปยังไฟล์ต้นทางแทนการเผยแพร่สำเนา โปรดตรวจสอบเงื่อนไขการใช้งานกับหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

  • PDFโครงการนำร่องการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก4.3 MB
    ดูที่ต้นทาง

ชุดข้อมูลอื่นจากหน่วยงานนี้

ดูข้อมูลทั้งหมดของหน่วยงานนี้