รายงานสรุปโครงการนำร่องการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก
(ดำเนินโครงการในปี พ.ศ. 2556) ตามแผนพัฒนาพลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือก 25% ใน 10 ปี (2555-2564) ที่กำหนดเป้าหมายการส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซล 7.2 ล้านลิตร/วัน ในปี 2564 และกระทรวงพลังงานได้มีการประกาศใช้น้ำมันดีเซลที่มีสัดส่วนผสมของน้ำมันไบโอดีเซลร้อยละ 7 (บี7) ซึ่งเป็นอัตราสูงสุดที่สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยยอมรับให้ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลได้โดยไม่ต้องมีการปรับแต่งเครื่องยนต์ ปัจจุบันใช้น้ำมันปาล์มดิบเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตน้ำมันไบโอดีเซล (บี100) และมียอดการใช้ประมาณ 2.8 ล้านลิตร/วัน (ม.ค.-ส.ค. 57) และกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ได้มีการส่งเสริมพื้นที่เพาะปลูกและ เพิ่มผลผลิตปาล์มน้ำมัน ซึ่งในอนาคตคาดว่าจะมีปริมาณน้ำมันปาล์มเพิ่มขึ้นจนอาจจะเกิดภาวะล้นตลาดได้ ที่ผ่านมากระทรวงพลังงานได้เคยมีการศึกษาวิจัยทดลองใช้น้ำมันไบโอดีเซลในรถยนต์บรรทุก ซึ่งเบื้องต้นพบว่าสามารถใช้น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมน้ำมันไบโอดีเซลถึงร้อยละ 20 (บี20) ได้ ดังนั้นเพื่อเป็นการเพิ่มช่องทางการใช้น้ำมันไบโอดีเซลและขยายผลให้เป็นไปตามเป้าหมายของการส่งเสริมการใช้น้ำมัน ไบโอดีเซล รวมทั้งเพื่อเตรียมการรองรับปริมาณน้ำมันปาล์มที่จะเพิ่มขึ้น จึงมีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินโครงการนำร่องการส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก เพื่อเป็นการสร้างความเชื่อมั่นให้กับกลุ่มผู้ใช้รถยนต์บรรทุกและเพื่อเป็นแนวทางการส่งเสริมการใช้ต่อไป วัตถุประสงค์ของโครงการ -เพื่อสร้างความเชื่อมั่นต่อการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ของผู้ใช้รถยนต์บรรทุก -เพื่อเป็นแนวทางส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก เป้าหมาย -เกิดความเชื่อมั่นและแนวทางส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก เพื่อขยายผลต่อไป
- หน่วยงาน:
- dede
- สัญญาอนุญาต:
- Creative Commons Non-Commercial (Any)
- หมวดหมู่:
- ข้อมูลสาธารณะ
- ขอบเขตพื้นที่:
- ไม่มี
- ความถี่การปรับปรุง:
- ตามเวลาจริง
- พอร์ทัลต้นทาง:
- data_go_th
- อัปเดตเมื่อ:
- 28/8/2567
ไฟล์ข้อมูล (1)
ชุดข้อมูลนี้ไม่ได้ระบุสัญญาอนุญาตไว้ชัดเจน เราจึงลิงก์ไปยังไฟล์ต้นทางแทนการเผยแพร่สำเนา โปรดตรวจสอบเงื่อนไขการใช้งานกับหน่วยงานเจ้าของข้อมูล
- PDFโครงการนำร่องการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20 ในรถยนต์บรรทุก4.3 MBดูที่ต้นทาง →