ThaiGovData

รายงานสรุปโครงการศึกษาการใช้น้ำมันไบโอดีเซลกับรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กมาตรฐานไอเสีย EURO5

This dataset is published in Thai only. Titles are shown as published — we do not machine-translate source data.

(Project implemented in B.E. 2564) To reduce air pollution, particularly fine particulate matter (PM2.5), and promote the use of biofuels as alternative fuels for the transportation sector, the Department of Alternative Energy Development and Efficiency (DEDE) initiated this project. The main activity involved demonstrating the use of small diesel cars meeting EURO5 emission standards with diesel fuel blended with biodiesel at 7, 10, and 20 percent (Biodiesel B7, B10, and B20) in field driving for a cumulative distance of 90,000 kilometers. Project results showed that the test vehicles could operate for the target cumulative distance without degradation in performance, acceleration, or pollutant emissions, and no abnormal wear was found from monitoring lubricating oil properties. Additionally, monitoring the operation of the Diesel Particulate Filter (DPF) together with collecting results from previous studies showed benefits from increasing the biodiesel ratio in diesel fuel, which can reduce particulate matter emissions from engine combustion in both new EURO5 standard diesel cars and older cars with such systems. Therefore, upgrading emission standards in exhaust alongside diesel fuel quality standards, combined with supporting the increase of biodiesel ratio in commercial diesel, is a key measure to reduce air pollution at the source and develop domestically produced alternative energy as a primary energy source according to the objectives of the National Agenda "Solving the Fine Particulate Matter Pollution Problem" and the Alternative Energy Development Plan B.E. 2561 – 2580 (AEDP2018).

Agency:
dede
Licence:
Creative Commons Attribution Non-Commercial
Category:
ข้อมูลสาธารณะ
Geographic coverage:
ไม่มี
Update frequency:
ตามเวลาจริง
Source portal:
data_go_th
Updated:
25/05/2026

English title machine-translated from the Thai original

Record last updated 116 days ago

BiodieselEuro5

From the PDF

Extracted from the PDF's own text layer, not by OCR. The original file is the record; this is an extract of it.

โครงการศึกษาการใช้น้ำมันไบโอดีเซลกับรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กมาตรฐานไอเสีย EURO5 บทสรุปผู้บริหารA Study of Biodiesel Using in Light Duty Diesel Vehicles with EURO5 Emission Standard Executive Summary- 1 -โครงการศึกษาการใช้น้ำมันไบโอดีเซลกับรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กมาตรฐานไอเสีย EURO5A Study of Biodiesel Using in Light Duty Diesel Vehicles with EURO5 Emission Standardบทสรุปผู้บริหาร (Executive Summary)บทคัดย่อเพื่อการลดมลพิษทางอากาศโดยเฉพาะมลพิษฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) และส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงทดแทนสำหรับภาคการขนส่ง กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) จึงได้ริเริ่มโครงการนี้ขึ้น โดยมีกิจกรรมหลักประกอบด้วยการสาธิตการใช้รถยนต์ดีเซลขนาดเล็กมาตฐานไอเสียEURO5 ด้วยน้ำมันที่มีส่วนผสมไบโอดีเซลในสัดส่วนร้อยละ 7 10 และ 20 (Biodiesel B7, B10 and B20)ในการขับขี่ภาคสนามเป็นระยะทางสะสม 90,000 กิโลเมตร ผลของโครงการพบว่ารถยนต์ทดสอบสามารถใช้งานได้ในระยะทางสะสมตามเป้าหมาย ไม่พบความเสื่อมถอยทั้งในด้านสมรรถนะ อัตราเร่ง การปล่อยสารมลพิษ รวมทั้งไม่พบการสึกหรอที่ผิดปกติจากการตรวจติดตามคุณสมบัติน้ำมันหล่อลื่น นอกจากนี้การติดตามการทำงานของอุปกรณ์ Diesel Particulate Filter (DPF) ร่วมกับการรวบรวมผลจากงานที่เคยมีผู้ศึกษาไว้แล้วยังแสดงข้อดีจากการเพิ่มสัดส่วนไบโอดีเซลในน้ำมันเชื้อเพลิง ที่สาม

Data files (1)

This dataset carries no explicit licence, so we link to the publisher’s file rather than redistributing a copy. Check the terms of use with the publishing agency.

  • PDFรายงานสรุปผู้บริหารโครงการศึกษาการใช้น้ำมันไบโอดีเซลขนาดเล็กมาตรฐานไอเสีย Euro5 844 KB
    View at source

More from this agency

All datasets from this agency