ThaiGovData

Summary Report of the Study on Guidelines for Sustainable Aviation Biofuel Export

(Project implemented in B.E. 2562) Economic and technological development to accommodate the growth of the world's population has led to high energy demand, while the world's main energy sources are limited in quantity and show a declining trend. Coupled with environmental issues and global warming due to greenhouse gas emissions, which are global concerns requiring urgent control measures. In Thailand, although there are domestic commercial energy sources, they are still insufficient to meet demand, necessitating continuous reliance on imported energy. Furthermore, the country must continuously cope with and adjust to fluctuations in oil prices, which affect the overall economy and investment, leading to a shift towards alternative and renewable energy sources to meet future needs, focusing on creating energy security alongside economic, social, community, and environmental development. Aviation biofuel is one of the alternative energy sources, which is currently of great interest to many countries, especially the European Union, which is seriously developing it to reduce reliance on crude oil and mitigate global warming by reducing greenhouse gas emissions. In 2009, the European Union decided to implement regulations on pollutant emissions from the aviation industry of commercial airlines under the EU Emission Trading System. According to the agreement of all aviation businesses, the target is to reduce greenhouse gas emissions by 50% by 2050. Commercial airlines flying through the airspace of EU member countries that use aviation biofuel in quantities of 10% or more will be exempt from carbon tax. However, currently, aviation biofuel production is low and expensive. Promoting the use...

Agency:
dede
Licence:
Creative Commons Non-Commercial (Any)
Category:
ข้อมูลสาธารณะ
Geographic coverage:
ประเทศ
Update frequency:
ตามเวลาจริง
Source portal:
data_go_th
Updated:
28/08/2024

English title machine-translated from the Thai original

Record last updated 749 days ago

The same record appears 1 more times on: gdcatalog — counted once here

เชื้อเพลิงอากาศยาน

From the PDF

Extracted from the PDF's own text layer, not by OCR. The original file is the record; this is an extract of it.

โครงการศึกษาแนวทางการส่งเสริมเชื้อเพลิงชีวภาพอากาศยานอย่างยั่งยืน รายงานสรุปส าหรับผู้บริหารThe Study of Sustainable Biojet Promotion plan for Thailand Executive Summary1รายงานสรุปส าหรับผู้บริหารExecutive Summary Reportโครงการศึกษาแนวทางการส่งเสริมเชื้อเพลิงชีวภาพอากาศยานอย่างยั่งยืนThe Study of Sustainable Biojet Promotion plan for Thailandกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน ได้มอบหมายให้มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เป็นที่ปรึกษาโครงการศึกษาแนวทางการส่งเสริมเชื้อเพลิงชีวภาพอากาศยานอย่างยั่งยืน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาแนวทางและแผนปฏิบัติการ การพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพอากาศยานอย่างยั่งยืนของประเทศ ศึกษาแผนการลงทุนเพื่อการผลิตในเชิงพาณิชย์ และการนาไปใช้งานจริงเพื่อนาเสนอต่อภาครัฐในการกาหนดนโยบายของประเทศปัจจุบันที่ปรึกษาได้ด าเนินงานแล้วเสร็จ โดยมีรายละเอียดผลการด าเนินงานดังนี้1. การศึกษา วิเคราะห์สถานการณ์ แนวโน้มการใช้เชื้อเพลิงอากาศยาน1.1 สถานการณ์ และแนวโน้มการใช้เชื้อเพลิงอากาศยานในต่างประเทศปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอากาศยานทั่วโลกของสายก า ร บิ น พ า ณิ ช ย์ มี แ น ว โ น้ ม เ พิ่ ม ขึ้ น ทุ ก ปี ตั้ ง แ ต่ปี พ.ศ. 2548 และคาดว่าจะสูงถึง 98 พันล้านแกลลอนในปี 2 56 3 ใ นขณ ะที่ ภา วะเศรษฐ กิจ ถด ถอยใ นปี พ.ศ. 2552 ท าให้ปริมาณการใช้ลดลงเล็กน้อยแต่หลังจากนั้นก็มีปริมาณการเพิ่มขึ้นอย่างต

Data files (1)

This dataset carries no explicit licence, so we link to the publisher’s file rather than redistributing a copy. Check the terms of use with the publishing agency.

  • PDFโครงการส่งเสริมเชื้อเพลิงอากาศยานอย่างยั่งยืน1017 KB
    View at source

More from this agency

All datasets from this agency